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浮倉存儲(chǔ)低硫油出現(xiàn)問題？船用燃料質(zhì)量問題困擾著市場(chǎng)
海運(yùn)圈聚焦 | 2020-07-29 燃料
日本郵船：氨燃料船將在2030年后開發(fā)并商業(yè)化
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到2030年，以液化天然氣為燃料的油輪將增加一倍以上
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長(zhǎng)江干線首艘130M標(biāo)準(zhǔn)型LNG雙燃料集裝箱船“民惠”輪首航
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細(xì)說上海洋山LNG接收站
LNG接收站專欄 | 2020-05-25 LNG接收站
2020年燃料行油業(yè)迎來史上最大變革
界面新聞 | 2019-07-31 燃料行油業(yè)
綠色低碳！30萬噸級(jí)LNG雙燃料動(dòng)力超大型油輪來了~
山東港口 | 2023-06-27 30萬噸級(jí)LNG 超大型油輪
地中海航運(yùn)宣布使用30%生物燃料混合燃料
物流巴巴 | 2019-12-16 地中海航運(yùn)
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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魯ICP備05016100號(hào)-1
經(jīng)營(yíng)許可證：魯B2-20170088
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