南都訊 記者馮蕓清 通訊員關悅 10月19日上午，10個載有267噸拋光磚的集裝箱在廣東肇慶高要碼頭通關后裝上駁船，隨后運抵深圳蛇口港直接裝入國際航行船舶出口東南亞。這標志著肇慶高要港與深圳蛇口港之間的粵港澳大灣區(qū)“組合港”項目正式啟動，也是繼肇慶口岸與廣州南沙港實施“灣區(qū)一港通”項目以來的又一舉措，粵港澳大灣區(qū)港口群建設進一步提速。

廣州海關所屬肇慶海關關員現(xiàn)場監(jiān)管首批肇慶高要與蛇口組合港貨物出口。廣州海關供圖。

肇慶高要港地處西江主航道，年出口貨運量約220萬噸理。肇慶當?shù)氐奶沾伞⑽褰?、玩具、農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)享有盛名，擁有廣闊的海外市場。但由于當?shù)貎?nèi)河航道不適合大型國際貨輪直接駛入，以往高要港有四成出口貨物需通過內(nèi)河駁船運至深圳海港，辦完海關轉關手續(xù)后再裝上國際航行船舶發(fā)運。

此次“組合港”項目的實施，廣州、深圳兩地海關進一步優(yōu)化海關監(jiān)管流程，實現(xiàn)肇慶高要港、深圳蛇口港之間的無縫銜接，相當于把位于深圳的海港延伸到了珠江內(nèi)河。新的通關模式下，進出口企業(yè)在肇慶高要出口貨物時，“一次申報、一次查驗、一次放行”，在高要港完成所有申報驗放手續(xù)，直接由駁船運至深圳蛇口港出境。

佛山市健牌陶瓷有限公司是首個試水“深圳蛇口—肇慶高要”組合港項目的企業(yè)，其公司生產(chǎn)的陶瓷制品遠銷東南亞地區(qū)多個國家。

“以往我們需要分別在肇慶、深圳兩地辦理海關轉關手續(xù)。現(xiàn)在出口貨物在高要港完成申報驗放手續(xù)，直接運抵蛇口港轉裝國際船舶，無需再辦理轉關和核銷手續(xù)?！必撠煷伺浳飯箨P的肇慶高要珠江物流有限公司關務負責人王榮強表示，新的通關模式提升了物流效率，降低了企業(yè)國際物流成本，企業(yè)可以更好地掌握國際航行船舶的船期，預訂出口貨物艙位。

據(jù)測算，肇慶高要與深圳蛇口“組合港”項目實施后，出口貨物從肇慶高要港到蛇口港區(qū)完成離境，可有效縮短2-3天，企業(yè)綜合物流成本降低30%，碼頭場地和集裝箱周轉效率也隨之進一步提高。

“去年肇慶高要港對接廣州南沙港實施‘灣區(qū)一港通’項目，和現(xiàn)在與深圳蛇口實施的‘組合港’項目，是海關推動監(jiān)管模式創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)作用發(fā)揮的服務舉措，將服務促進區(qū)域物流一體化，優(yōu)化貨物進出口流程，實現(xiàn)大灣區(qū)城市間港口的物流協(xié)同和無縫銜接，在功能組合、船舶裝卸、數(shù)據(jù)協(xié)同、港口合作的基礎上，實現(xiàn)大灣區(qū)港口通關一體化和智能化監(jiān)管。”肇慶海關副關長邱亞林表示。

圖/文來源南方都市報

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