“一年之計在于春”， 3月6日，中遠(yuǎn)海運“東成碧?！背晒炜磕仙骋黄诖a頭，標(biāo)志著山東區(qū)域至華南區(qū)域精品航線（日照-南沙）迎來全新合作航線。這是在國家“內(nèi)循環(huán)+雙循環(huán)”發(fā)展新格局引領(lǐng)下，進(jìn)一步提高內(nèi)貿(mào)航運通道大容量、高密度的物流能力，提升國內(nèi)貿(mào)易的物流運輸效率的重大舉措。

該航線是中遠(yuǎn)海運、安通、信風(fēng)三方內(nèi)貿(mào)船公司共同開展的融艙合作，致力于為廣大客戶提供覆蓋更廣、班期更密、交貨更快、效率更優(yōu)的航線產(chǎn)品，三方共投入5艘4-5萬噸級船舶，設(shè)計掛靠密度3天/班。除了日照航線以外，另有中遠(yuǎn)海運和安通合作執(zhí)行“南沙—黃島”航線的青島線于3月起掛靠南沙三期碼頭。

本次三方合作“FAX 1”航線的成功運營，將大幅提高山東至華南的內(nèi)貿(mào)航線密度，使山東區(qū)域至華南區(qū)域和華南北上山東的集裝箱運輸通道更高效，更便捷。