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廈門國貿(mào)擬并購資產(chǎn) 拓展航運物流版圖

來源: 信德海事網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-09-14 12:00:00 分享至:

廈門國貿(mào)(SH.600755)9月10日晚間公告,公司擬發(fā)行股份購買廈門國貿(mào)控股集團有限公司持有的寶達潤(廈門)投資有限公司100%股權(quán),發(fā)行股份價格為7.74元/股,收購標(biāo)的寶達潤的核心資產(chǎn)為3艘8.2萬噸船舶貨輪,預(yù)估值為5.75億元至5.95億元。

據(jù)了解,廈門國貿(mào)為全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點企業(yè),近年重點推進供應(yīng)鏈一體化運營,深度介入到核心客戶的資源供應(yīng)、生產(chǎn)經(jīng)營、物流配送和銷售渠道,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶提供一站式解決方案。公司供應(yīng)鏈下屬的物流公司為國家5A級物流企業(yè),擁有船舶、倉庫、堆場、車隊等基礎(chǔ)設(shè)施以及強大的外協(xié)物流系統(tǒng),可為客戶提供全球范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)物流配送總包方案。

公司已進入航運物流領(lǐng)域多年,在全球干散貨航運業(yè)積累了豐富的運營經(jīng)驗。通過此次交易,公司抓住船舶并購的良好機遇,可實現(xiàn)航運物流服務(wù)領(lǐng)域的快速發(fā)展和物流平臺的戰(zhàn)略升級,增強供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)的核心競爭力,推動創(chuàng)新發(fā)展,助力建設(shè)成為具有全球競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)。

同時,值得關(guān)注的是,國貿(mào)控股作為上市公司的控股股東,為保護上市公司及中小股東利益,承擔(dān)國有控股股東社會責(zé)任,此次交易的發(fā)行股份定價為7.74元/股,不低于上市公司2020年6月30日的每股凈資產(chǎn),較定價基準(zhǔn)日前20個交易日、60個交易日、120個交易日股票均價的90%分別溢價19.32%、20.53%、24.77%,較定價基準(zhǔn)日收盤價格溢價11.37%,充分體現(xiàn)了控股股東對上市公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和對上市公司投資價值的信心。

如信德海事網(wǎng)此前報道,《大連“海盛”向廈門國貿(mào)出售兩艘Kamsarmax》,上月,大連海盛(Fortune Ocean Shipping)向廈門國貿(mào)集團出售了旗下兩艘Kasarmax型干散貨船舶。

根據(jù)克拉克森提供的數(shù)據(jù)顯示,8月初廈門國貿(mào)集團(旗下的航運相關(guān)業(yè)務(wù)部門)購買了兩艘分別名為XING HUAN HAI和XING LE HAI的81000噸級的干散或船舶。

公開資料顯示,XING HUAN HAI和XING LE HAI兩艘船舶均為日本名村造船2017年建造,售價均為2600萬美元/艘左右。

事實上,根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的關(guān)于寶達潤的工資資料顯示,該公司目前旗下只能查到兩艘船舶,分別為ITG UMING 1和ITG UMING 2輪,而實際上,兩輪均為XING HUAN HAI和XING LE HAI改名而來。

 
本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標(biāo)簽:航運物流
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