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綠色航運(1)-- 限排倒計時,航運業(yè)何去何從?
www.bsxgkyy.com | 2018-09-19
2020將至,0.5%燃油產(chǎn)生的索賠、爭議激增!
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長痛還是短痛?船東的艱難抉擇
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-14 船東
OPEC+達(dá)成歷史性減產(chǎn)協(xié)議,油價先漲后跌,船公司要多花錢了嗎?
中國航務(wù)周刊 | 2020-04-15 油價
從2019年1月1號起,我國航運實施全面燃油低硫化
交通運輸部 | 2018-12-12 限硫令
訂單超預(yù)期,安裝洗滌塔再生波瀾?
中國船檢 | 2019-07-16 洗滌塔
巴西2020年肉類出口超一半銷往中國
新華絲路 | 2021-01-14 巴西
馬士基航運將于2019年1月1日引入新的燃油附加費
航運交易公報 | 2018-09-24 馬士基 燃油
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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