4月26日，記者從江蘇海事局獲悉，針對江蘇港口口岸眾多，國際航行船舶出入境頻繁等特點，作為港口工作組組長單位，江蘇海事局全力構(gòu)建“1+5+1”防控體系，織密織牢防控網(wǎng)絡，對江蘇港口口岸涉外疫情防控工作進行了全面、科學、精準部署。自3月1日以來，該局共保障74艘次國際航行船舶982名中國籍船員順利換班,占全國國際航行船員換班人數(shù)的1/5多，共保障271名專班引航員安全引航，切實阻斷累計2173艘次國際航行船舶引航環(huán)節(jié)可能帶來的疫情輸入風險。

據(jù)介紹，“1+5+1”防控體系中，“1”是指印發(fā)一個通知，即《關(guān)于進一步做好港口口岸疫情防控工作的通知》，全面貫徹國家有關(guān)涉外疫情防控部署，壓實“屬地責任、主管責任、主體責任”，明確工作要求和防控措施，全面部署江蘇省港口口岸涉外疫情防控工作。“5”是編制五個操作性文件，即《新冠肺炎防控江蘇港口口岸中國籍船員出入境指南》《新冠肺炎防控江蘇港口口岸引航員操作指南》《新冠肺炎防控江蘇港口口岸國際航行船舶進廠修理操作指南》《新冠肺炎防控江蘇港口口岸國際航行船舶登輪作業(yè)人員操作指南》《關(guān)于做好中國籍國際航行船舶兼營國際國內(nèi)運輸疫情防控工作的通知》，科學指導相關(guān)單位和人員落實防控責任。另一個“1”是指印發(fā)一個內(nèi)部工作指南，即《江蘇海事局國際航行船舶疫情防控工作指南》實施登輪檢查專班管理，全方位做好疫情防控和海事現(xiàn)場監(jiān)管工作。

據(jù)統(tǒng)計，江蘇海事局轄區(qū)14個港口口岸，520個對外開放泊位，已全部復工復產(chǎn)?？繃H航行船舶，另有9家船舶修造企業(yè)正在從事國際航行船舶修理業(yè)務。每天入境國際航行船舶約50艘，船員約1000人；在港作業(yè)約110艘，船員約2000人；在船廠修理約50艘，船員約1000人；每天執(zhí)行引航任務的引航員約100人次，其他登輪作業(yè)人員約400人次。