韓國(guó)航運(yùn)巨頭現(xiàn)代商船（HMM）加入了“零碳聯(lián)盟”，這是一個(gè)旨在加速國(guó)際航運(yùn)去脫碳的新聯(lián)盟。

“零碳聯(lián)盟”是一個(gè)強(qiáng)大的聯(lián)盟，由各產(chǎn)業(yè)部門(mén)的近100個(gè)組織組成，旨在顯著減少航運(yùn)業(yè)的溫室氣體排放。

“氣候變化是我們這個(gè)時(shí)代的決定性問(wèn)題，而我們面臨的環(huán)境監(jiān)管規(guī)模是前所未有的。為了確保在脫碳道路上的可持續(xù)增長(zhǎng)，所有的參與者都需要對(duì)ZEV（零排放容器）的技術(shù)解決方案和碳中性燃料的發(fā)展做出實(shí)質(zhì)性的反應(yīng)。HMM已經(jīng)做好了與聯(lián)盟內(nèi)相關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)合作的準(zhǔn)備，”HMM總裁兼首席執(zhí)行官Jae-Hoon Bae說(shuō)。

HMM承諾到2030年將碳排放量在2008年的基礎(chǔ)上減少70%，從而在2050年實(shí)現(xiàn)整個(gè)集裝箱船隊(duì)的碳中和。HMM已經(jīng)重組了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以加速一系列的研究，包括探索氫動(dòng)力系統(tǒng)的商業(yè)可行性，并與DSME合作開(kāi)發(fā)智能船舶。

HMM官員說(shuō)：“HMM的碳排放目標(biāo)是雄心勃勃的，但可以實(shí)現(xiàn)。除了“邁向零排放聯(lián)盟”之外，HMM還期望在向碳中和邁進(jìn)的過(guò)程中為整個(gè)行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)?！?/p>