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碳達峰碳中和背景下水運比較優(yōu)勢淺析
CNSS | 2021-04-12 碳達峰碳中和 水運
宋海良:以碳達峰、碳中和目標為引領(lǐng),推動能源電力領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展
中國能建 | 2021-06-30 綠色低碳 能源電力
“瞄準”碳中和:2021年綠色低碳發(fā)展掃描
新華網(wǎng) | 2021-12-25 綠色低碳
進口箱堆場選位難?上海港的改進方法夠硬核
港口科技 | 2019-11-17 上海港
在“碳達峰、碳中和”目標加持下 風電駛?cè)敫邼摿惖?/a>
企界 | 2021-12-22 風電
?克拉克森:航運碳排放重返疫情前水平,2024年增4%
克拉克森研究 | 2025-01-15 綠色航運
“問題船”不得進入太倉港
信德海事 | 2019-11-15 太倉港
天津港獲頒全國港口首個“碳中和證書”
北方網(wǎng)新聞 | 2022-01-18 天津港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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