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里程碑!全球首艘LNG動(dòng)力油船穿越北海航線

來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-06 6:00:00 分享至:

里程碑!全球首艘LNG動(dòng)力油船穿越北海航線

9月2日,俄羅斯國有航運(yùn)公司Sovcomflot的一艘113200載重噸LNG動(dòng)力阿芙拉型油船“Korolev Prospect”號完成了沿北海航線(NSR)的商業(yè)航行。此次航行創(chuàng)造了全球航運(yùn)史上的一個(gè)新里程碑,這是第一次有大型油船完全使用更清潔的LNG燃料穿越整個(gè)北海航線。

“Korolev Prospect”號將裝載原油貨物,從俄羅斯摩爾曼斯克港前往中國。其中,“Korolev Prospect”號從茲拉尼亞角(Cape Zhelaniya)到德日涅夫角(Cape Dezhnev)的北海航線航行時(shí)間約為7天零6個(gè)小時(shí),在此期間,這艘油船平均航速12.2節(jié),航程2118海里。

“Korolev Prospect”號船長Oleg Shishkin表示:“我們在航行中遇到的冰情和氣候都非常有利,這使得該船能夠在沒有破冰船協(xié)助的情況下獨(dú)立完成全部航行?!?/p>

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他表示,“Korolev Prospect”號有著“精心準(zhǔn)備的航行計(jì)劃”,從而避開了維爾基茨基海峽(Vilkitski Strait)的巨大冰山和集中在德朗海峽(Long Strait)的冰塊,選擇了一條通往弗蘭格爾島(Wrangel Island)北部的新航線。

Shishkin認(rèn)為,“Korolev Prospect”號所選擇的這條新路線,加上由Svocomflot在2011年開辟的Tikhonov深水航線,有助于規(guī)劃LNG沿北海航線向東的商業(yè)航行。

據(jù)了解,在經(jīng)過拉普捷夫海(Laptev Sea)到東西伯利亞海時(shí),“Korolev Prospect”號將沿著位于新西伯利亞群島北部的Tikhonov深水航線航行。2011年,Tikhonov深水航線由Sovcomflot的一艘油船“Vladimir Tikhonov”號首次開通了商業(yè)航運(yùn)。

與標(biāo)準(zhǔn)的船用燃料相比,“Korolev Prospect”號所使用的LNG燃料能夠顯著降低船舶排放,同時(shí)提升船舶的燃料效率。

據(jù)了解,“Korolev Prospect”號由現(xiàn)代三湖重工建造,在2019年2月交付。該船長250米,寬44米,是一艘1A冰級阿芙拉型原油船。

俄羅斯國家航運(yùn)公司Sovcomflot(SCF集團(tuán))是全球最大的能源運(yùn)輸公司之一,專門從事原油、石油產(chǎn)品和LNG運(yùn)輸,以及海上石油和天然氣勘探和生產(chǎn)的服務(wù)。目前,包括“Korolev Prospect”號在內(nèi),Sovcomflot旗下船隊(duì)運(yùn)營著6艘LNG動(dòng)力原油船,此外還有5艘在建新船。Sovcomflot船隊(duì)目前擁有146艘船,總載重量超過了1280萬噸,其中超過80艘船舶擁有冰級符號。

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