8月31日上午，隨著悠揚響亮的鳴笛聲，滿載著標箱的“惠金橋719”輪船從海南洋浦港出發(fā)駛往湛江港。這是中國外運華南有限公司開通的一條洋浦港-番禺虎門港-湛江港-洋浦港的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，標志著中國外運內(nèi)貿(mào)集裝箱航班第一次落地海南。
網(wǎng)絡圖（與資料無關）
該航線投入一艘近6000載重噸，近300標箱的船舶“惠金橋719”輪運營，每周一班，實現(xiàn)了洋浦港與中外運虎門港至北方各港口航線對接，進一步拓展了洋浦貨源運至北方各港口的通道，也有利于北方集裝箱貨物運至洋浦。
據(jù)悉，隨著洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設中國特色自由貿(mào)易港先行區(qū)、示范區(qū)進程加快，中外運還將投入更多的船舶，開辟更多的航線，為海南自貿(mào)區(qū)(港)建設和進一步加快洋浦開發(fā)開放做出積極貢獻。
根據(jù)國家發(fā)改委今年8月出臺的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，國家將支持洋浦港吸引國內(nèi)外貨源，發(fā)展國際中轉(zhuǎn)運輸業(yè)務，培育成為區(qū)域國際集裝箱樞紐港。創(chuàng)新洋浦港管理體制機制，推進集裝箱、散雜貨板塊公共碼頭資源優(yōu)化整合，提升港口綜合服務能力。預計到 2025 年，海南洋浦港集裝箱吞吐量達到500 萬標箱。
