記者從2024北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇新聞發(fā)布會(huì)上了解到，截至今年9月份，我國(guó)擁有海運(yùn)船隊(duì)總規(guī)模已達(dá)4.3億載重噸，占世界船隊(duì)比重18.7％，穩(wěn)居世界前列。

當(dāng)前，我國(guó)港口運(yùn)行保持良好態(tài)勢(shì)。今年1月至8月，我國(guó)完成港口貨物吞吐量115.1億噸，港口集裝箱吞吐量2.2億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)3.7％和8.2%；全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量778萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)17.7%。

上海正加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心。今年前三季度，上海港完成集裝箱吞吐量3910.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8%。上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)的航班起降量、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為60.2萬(wàn)架次、9343.3萬(wàn)人次、307.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.8%、33.5%、12%。首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”自今年初開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)，已服務(wù)旅客超25萬(wàn)人次。