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“一帶一路”項(xiàng)目配套12000DWT駁船在鎮(zhèn)江順利吉水

來源: 中國水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-08-15 0:00:00 分享至:

8月12日上午,在鎮(zhèn)江海事局的精心維護(hù)下,“益駁317”輪在江蘇省鎮(zhèn)江船廠碼頭前沿水域順利吉水。

據(jù)介紹,“益駁317”輪總長111米,型寬30米,型深7.5米,設(shè)計(jì)吃水4.88米,總噸9459,載重噸12000T。該輪為鎮(zhèn)江船廠為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司“一帶一路”項(xiàng)目——幾內(nèi)亞鋁土礦項(xiàng)目配套建造的第四批駁運(yùn)設(shè)備12000DWT(載重噸)駁船。

船舶下水作業(yè)期間,因船舶下水沖程較大,影響航道內(nèi)正常通航。鎮(zhèn)江海事局提前發(fā)布航行通告和航行警告,明確交通管制措施,在長江#117紅浮附近水域和潤揚(yáng)大橋附近水域設(shè)置兩道船舶攔截線。當(dāng)日7時(shí)30分,海事部門開始交通組織,通過VTS交通管制和海巡艇現(xiàn)場攔截相結(jié)合的方式,引導(dǎo)上下行船舶避開施工水域,盡量到錨地、停泊區(qū)錨泊,疏導(dǎo)水線以上高度不超過18米的上行船舶選擇進(jìn)入儀征捷水道航行。

至9時(shí)許,船舶下水作業(yè)完成,海事部門執(zhí)法力量線上線下聯(lián)動,按照先非受控船后受控船、先下行船后上行船的原則逐步放行錨泊船舶,通航秩序有序恢復(fù)。


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