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大盤箱震推升均值 BPI連漲趁勢加碼(2024年BDI第4周報(1月22-26日))

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2024-01-31 0:00:00 分享至:

本周大盤箱震調節(jié),推升各指數(shù)周均值,BPI連漲趁勢加碼,獨撐市面,與BCI反彈后的回落形成對沖制衡態(tài)勢,使BDI維持小幅增長。BSI久跌后調息小升。BDI、BCI、BSI三指數(shù)均無5+連續(xù)漲跌之勢,整個市場出現(xiàn)平靜波段。

市場總體同比2023年已領先近五成,這反映了去年累積的各種不利影響正在縮小。

總體狀況:

2013年1月2日至本周共2765個交易日,其中BDI大于2000點占409個交易日或14.79%,2356個交易日在2000點(含)以下,占85.21%。

BDI從1985年1月4日設立1000點迄今39年,至本周收盤值為1518點,年均增13點,本周仍處箱震調節(jié)之中。

BDI:

本周BDI三升二降,收盤值為1518點,環(huán)比續(xù)漲15點。周均值1503點,同比去年的703點高800點。本周BDI四項指標(最高值、收盤值、最低值、平均值)全高于上周,但仍全低于去年尾周。

BCI:

本周BCI亦三升二降。收盤值為2135點,環(huán)比轉跌109點。周均值2147點,同比BPI續(xù)超499點;同比去年的625點高1522點。

本周海岬型船運價日均獲利收盤為17708美元,較上周轉跌900美元;周均值17809美元,較上周轉高2070 美元;同比巴拿馬型船,收盤值續(xù)超2445美元。

BPI:

本周BPI續(xù)全五升,收盤值為1696點,環(huán)比續(xù)漲146點。周均值1648點,較上周轉高184點,同比去年的1043點超605點。

本周巴拿馬型船運價日均獲利收盤為15263美元,較上周續(xù)漲1317美元;周均值14828美元,較上周續(xù)高1651美元。

BSI:

本周BSI一降四升,收盤值為1065點,環(huán)比轉高35點。周均值1047點,與上周持平。

漲跌勢:

本周BDI、BCI、BSI均無5+連升(降)成波漲(跌)勢。

本周BPI延續(xù)上周首波漲勢,為10連升,累增18.62%,本周占9.11%。

走勢看點:

本周BDI架構各指數(shù)年內凈增率如下:BDI續(xù)升至-29.70%,BCI轉跌至-39.32%,BPI續(xù)升至-11.00%,BSI轉升至-24.73%,本周領先去年差距續(xù)拉大。

從運價日均獲利與運價指數(shù)的周增幅對比來看,海岬型船落差為0.01%,較上周縮差0.17%;巴拿馬型船落差為0.03%,較上周縮差0.03%。大船反彈后回落,中船連升加碼,小船連跌后回升,大盤繼續(xù)箱震調節(jié)。


本文關鍵詞:BDI;BCI;BSI;BPI 標簽:BDI;BCI;BSI;BPI
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