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2024年綜合運輸春運服務保障和安全生產總體方案發(fā)布 預計2024年春運期間營業(yè)性客運量比2023年同期有較大增長

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2024-01-15 0:00:00 分享至:

1月12日,交通運輸部等八部門聯合發(fā)布《2024年綜合運輸春運服務保障和安全生產總體方案》(簡稱《總體方案》),研判今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量和自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高,營業(yè)性客運量將全面回升。

今年春運從1月26日開始,至3月5日結束,共40天?!犊傮w方案》研判,2024年春運期間,群眾出行意愿強烈,貨物運輸需求旺盛,低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)、頻發(fā)、廣發(fā),探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)客流更為集中,運輸服務保障任務更加繁重。公眾出行習慣發(fā)生深刻結構性變化,疊加春節(jié)假期免收小客車通行費時長增加等因素,高速公路、普通國省干線公路、服務區(qū)等運行壓力較大。預計2024年春運期間營業(yè)性客運量比2023年同期有較大增長,交通運輸系統(tǒng)持續(xù)滿負荷甚至超負荷運轉,春運交通運輸組織任務更加繁重。同時,今年春運持續(xù)時間長、運輸強度大、社會關注度高,加之春運期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣預計將增多,綜合運輸春運安全生產、應急保障等任務更加艱巨,能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運輸需求旺盛,統(tǒng)籌做好公眾出行服務和保障交通物流“大動脈”“微循環(huán)”暢通面臨較大壓力。

針對今年春運面臨的新形勢,《總體方案》圍繞加強運行監(jiān)測和組織調度、實施綜合運輸春運“情滿旅途”活動、加強交通物流保通保暢、加強交通運輸行業(yè)安全管理、強化組織保障等方面細化了21條工作舉措,堅決確保2024年綜合運輸春運工作有力有序。

《總體方案》明確,確保長三角、珠三角、京津冀等區(qū)域重點客運通道和重點物資運輸通道暢通。春運期間重要保障路線原則上不安排養(yǎng)護工程(不含應急養(yǎng)護)。加強重點港口碼頭、航道、通航建筑物等巡檢巡查,確保水路通道暢通有序。在港口、航道和重點船閘對重點物資船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊,全力保障重點物資和民生物資優(yōu)先通行。強化對秦皇島港等北方煤炭“下水港”的跟蹤監(jiān)測和現場管理,加強LNG船舶接卸保障、LNG罐車的通行管理,做好對各項關鍵指標波動的分析研判,科學組織運力,確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資運輸安全高效,保障人民群眾溫暖過冬、經濟社會平穩(wěn)運行。

此外,《總體方案》還提出,將安全督導檢查貫穿春運全過程,綜合采取部門聯合檢查、區(qū)域交叉檢查、行業(yè)自查等多種形式,聚焦長大橋隧、四類重點船舶、“六區(qū)一線”水域等重點領域、重點部位和關鍵環(huán)節(jié),深入基層一線開展安全檢查,確保交通工具、安全設施設備狀態(tài)良好。


本文關鍵詞:春運 標簽:春運
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