日前，隨著最后一片長78.3米、單重33噸的風(fēng)電葉片平穩(wěn)裝入“清風(fēng)”輪甲板，臨港港務(wù)公司順利完成出口德國的6.5萬m3、共計45件風(fēng)電葉片的裝船任務(wù)。該輪船長229.5米，寬36.92米，創(chuàng)造天津港大沽口港區(qū)作業(yè)船舶長度、寬度、載重噸，及單船風(fēng)電裝載量等多項(xiàng)紀(jì)錄。

臨港港務(wù)公司深入落實(shí)“四高服務(wù)年”工作要求，將“人為本、質(zhì)為先、客為尊”的核心價值觀做實(shí)做細(xì)。根據(jù)船舶噸位大、超長風(fēng)電葉片作業(yè)環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜，轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝難度較大的特點(diǎn)，公司為客戶量身打造作業(yè)方案，解決客戶具體訴求，進(jìn)一步提升大沽口港區(qū)綜合服務(wù)水平。作業(yè)時，他們依托豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，沿用了主吊門機(jī)行走配合從吊門機(jī)轉(zhuǎn)臺、變幅聯(lián)動的吊裝模式；針對船舶靠泊、路線規(guī)劃、貨物堆存、泊位協(xié)調(diào)等因素，反復(fù)推演，制定了詳細(xì)的作業(yè)計劃，指派專業(yè)人員全程跟進(jìn)，保證了風(fēng)電葉片運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)和吊裝的安全。同時，在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的指導(dǎo)下，他們緊盯潮位變化，細(xì)化工作措施，全力確保生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

下一步，臨港港務(wù)公司將充分發(fā)揮自身區(qū)位和產(chǎn)能優(yōu)勢，不斷提升服務(wù)水平，緊盯風(fēng)電市場變化，持續(xù)擴(kuò)大貨源，同步加深與風(fēng)電企業(yè)、物流公司的業(yè)務(wù)合作，努力打造風(fēng)電設(shè)備作業(yè)特色品牌，為客戶提供精準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為天津港打造北方風(fēng)電樞紐港貢獻(xiàn)力量。