全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 謝芳
“你好，這里是‘麗**’輪，我輪現在錨地，船長因病離船，需要滿足什么條件可以申報進港靠泊卸貨？”
3月7日上午，珠海海事局港口海事處接到了這樣一通求助電話。原來，‘麗**’是一艘大型LNG船舶，外籍船長因為6日晚突發(fā)闌尾炎乘直升飛機離船就醫(yī)，船上裝載的6.5萬噸液化天然氣急需進港卸泊。
正常情況下，在新的船長未到任前，船舶缺少配員不能航行。為確保兩會期間多地民生用氣按時供應，珠海海事局急船方之所急，迅速聯系船方和代理了解情況，發(fā)現該輪多配有1名二副，且持有適任的船長證書，馬上遠程指導船方臨時開展船長任職工作，確保該輪符合配員要求。
此外，由于LNG船舶進港對通航環(huán)境要求極高?？紤]該輪的特殊情況，珠海海事局還為該船舶開通“綠色通道”，協調多方優(yōu)先辦理進口岸手續(xù)，量身制定進港交通管制方案，密切關注天氣海況信息，保障航路暢通。
“珠海交管，‘麗**’申請進港……”
7日16時，隨著一聲長長的汽笛，在珠海海事局全程警戒護航下，“麗**”緩緩駛向珠海港， 靠泊金灣LNG碼頭，開始后續(xù)卸貨工作。
圖片源于：中國水運網
聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。
