全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 韋曾晟 彭欣

3月2日，伴隨著一聲汽笛長鳴，陸海新通道陜桂海鐵聯運列車（西安—北部灣港—RCEP）再次啟程，該批貨物為冠捷顯示科技（咸陽）有限公司發(fā)往馬來西亞巴生港的彩色液晶顯示板，貨物從西安國際港站出發(fā)，經鐵路運輸4-5天至北部灣港欽州港，轉海運運往馬來西亞巴生港，全程運輸時間預計約15天。

這是該企業(yè)在測試班列發(fā)運成功后的第二批貨物，通過西安-北部灣港-馬來西亞海鐵聯運的方式運輸，可同時享受“陸路啟運港退稅”+西部陸海新通道+RCEP等政策紅利，班列時效快、費用低，逐步獲得客戶認可。在北部灣港集團、西安國際陸港集團、中鐵多式聯運公司多方協同下，陜桂班列持續(xù)為陜西本土生產企業(yè)提供高品質海鐵聯運服務，為陜西及周邊企業(yè)開展對外貿易注入新動能。

自陸路啟運港退稅試點政策實施以來，廣西務實深化陜桂兩省區(qū)全方位合作，推進新通道建設，共享新通道發(fā)展機遇，逐步推動形成陜桂雙向共濟的經貿聯動格局。北部灣港集團搶抓市場機遇，深挖陜桂合作潛力，與中遠海運、新海豐等船東強化合作，發(fā)揮各方資源優(yōu)勢，在電子產品、蘭炭、紡織品等陜西地區(qū)貨源發(fā)運方面取得初步成效，后續(xù)將進一步挖掘陜西貨源需求，助力陜西外向型企業(yè)走出去，共同開拓海外市場。

圖片源于：中國水運網

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