國務院辦公廳日前印發(fā)《關于進一步優(yōu)化營商環(huán)境降低市場主體制度性交易成本的意見》（以下簡稱《意見》），強化口岸、貨場、專用線等貨運領域收費監(jiān)管，依法規(guī)范船公司、船代公司、貨代公司等收費行為。

《意見》提出，推動降低物流服務收費。明確鐵路、公路、水路、航空等運輸環(huán)節(jié)的口岸物流作業(yè)時限及流程，加快推動大宗貨物和集裝箱中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”等多式聯(lián)運改革，推進運輸運載工具和相關單證標準化，在確保安全規(guī)范的前提下，推動建立集裝箱、托盤等標準化裝載器具循環(huán)共用體系。2022年11月底前，開展不少于100個多式聯(lián)運示范工程建設，減少企業(yè)重復投入，持續(xù)降低綜合運價水平。

《意見》明確，著力優(yōu)化跨境貿易服務。進一步完善自貿協(xié)定綜合服務平臺功能，助力企業(yè)用好區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定等規(guī)則。拓展“單一窗口”的“通關+物流”“外貿+金融”功能，為企業(yè)提供通關物流信息查詢、出口信用保險辦理、跨境結算融資等服務。支持有關地區(qū)搭建跨境電商一站式服務平臺，為企業(yè)提供優(yōu)惠政策申報、物流信息跟蹤、爭端解決等服務。探索解決跨境電商退換貨難問題，優(yōu)化跨境電商零售進口工作流程，推動便捷快速通關。2022年底前，在國內主要口岸實現進出口通關業(yè)務網上辦理。

作者：全媒記者 陳珺

圖文來源 中國水運網

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