近日，記者從洋浦交通運輸和港航局了解到，今年上半年，洋浦國際集裝箱碼頭吞吐量表現(xiàn)亮眼，帶動洋浦港口各類業(yè)務量持續(xù)上漲。

據(jù)介紹，2022年上半年，洋浦港口貨物吞吐量預計完成2461萬噸，集裝箱吞吐量完成82.3萬標箱，同比增長45.69%，預計完成水運周轉(zhuǎn)量5024.28億噸公里，同比增長29.44%;上半年船舶固投實際已納統(tǒng)19.16億元，其中一季度4.19億，二季度14.97億。2022年上半年，洋浦新增航運產(chǎn)業(yè)類相關市場主體79家，新增海事登記船舶54艘，載重噸201.93萬。

記者還了解到，今年5月，海南嘉驊物流有限公司新建造散貨船“嘉航達”輪通過遠程視頻辦理注冊至“洋浦”船籍港，使得洋浦登記海船總運力歷史性突破1000萬載重噸。

同時，上半年新增登記“中國洋浦港”的船舶中有第一艘“零關稅”進口的油化船和全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪，大量國際船舶的登記注冊使海南省國際航行船舶總噸位躋身全國第二。

目前，為了滿足日益增長的海運需求，洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程和洋浦港區(qū)深水航道改擴建工程正在加緊推進，目前保障兩項目的區(qū)域港口規(guī)劃修訂已于5月31日獲得生態(tài)環(huán)境部批復同意規(guī)劃環(huán)評，力爭于9月底正式動工。

另外，保障國投油儲2個3萬噸級油品化工品碼頭工程、海南逸盛洋浦蓮花山臨港石化物流園碼頭改擴建工程、國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭工程等也已啟動規(guī)劃。

圖文來源南海網(wǎng)

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