今年以來(lái)，淮北市商務(wù)局積極對(duì)接青島港、鐵路貨運(yùn)部門以及貨代公司等相關(guān)單位，推進(jìn)搭建“皖-魯”國(guó)際物流大通道，并于4月2日成功開(kāi)通“淮北-青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)班線，為我市英科醫(yī)療、萊特相框、巨成化工等外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)打造更加便捷的物流通道。

為進(jìn)一步節(jié)省集裝箱調(diào)配時(shí)間，實(shí)現(xiàn)港口前移，順利完成發(fā)運(yùn)每周2-3個(gè)專列計(jì)劃，經(jīng)和山東港口溝通協(xié)調(diào)，山東港口落子淮北，成立“山東港口安徽（淮北）內(nèi)陸港”，4月27日在我市青龍山“無(wú)水港”成功掛牌。這也是山東港口在全國(guó)布局的第28個(gè)內(nèi)陸港。青龍山鐵路“無(wú)水港”和“山東港口安徽（淮北）內(nèi)陸港”的無(wú)縫對(duì)接，將進(jìn)一步助力我市統(tǒng)籌資源、匯聚合力，為我市打造輻射安徽、淮海中原地區(qū)的綜合物流樞紐，提供了有力支撐。

下一步，淮北市商務(wù)局將持續(xù)加大與青島港的協(xié)作力度，繼續(xù)在推進(jìn)“無(wú)水港”和內(nèi)陸港建設(shè)上下功夫，全面搭建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的高效物流運(yùn)行體系，逐步將“無(wú)水港”和內(nèi)陸港打造成為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的重要載體，加速構(gòu)建“沿黃、沿江、沿海、沿邊”的市場(chǎng)布局，更好地助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

圖/文來(lái)源淮北市商務(wù)局

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。