保障糧食供應(yīng)，港口責(zé)無旁貸。

日前，一公司針對散糧作業(yè)，制定“綠色+高效”的作業(yè)模式，在“安東尼斯”輪6.5萬噸進(jìn)口大豆的作業(yè)中，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排和船時(shí)效率雙突破。

該公司提前制定周密作業(yè)計(jì)劃，積極與貨主溝通，優(yōu)化作業(yè)流程，提高作業(yè)效率，提升總體運(yùn)力，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上綜合單位排放和能耗降低近27%。

此外，該公司圍繞疏運(yùn)環(huán)境和庫存情況，安排調(diào)整附近泊位和場地的作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場周邊交通疏導(dǎo)，統(tǒng)籌管理倒運(yùn)和外提車輛集疏港，保障作業(yè)現(xiàn)場順暢有序，為糧食作業(yè)提供有利條件。

經(jīng)過三個(gè)晝夜不間斷作業(yè)，一公司以656.6噸/小時(shí)的在泊船時(shí)效率，順利完成了該輪的接卸工作，大幅提升了糧食船舶作業(yè)效率，贏得了船方和客戶的一致好評。

下一步，一公司將持續(xù)深化落實(shí)集團(tuán)公司“一二三四”強(qiáng)港興企戰(zhàn)略，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷強(qiáng)化北方糧食集散港服務(wù)功能，提高糧食運(yùn)輸效率，全力保障糧食疏運(yùn)高效暢通。

文/圖 邵昆 付雅斌

圖/文來源天津港集團(tuán)

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