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連云港港助推國鐵連云港地區(qū)創(chuàng)日裝車新紀(jì)錄

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-03-16 9:28:41 分享至:

3月14日晚上6時許,連云港港口鐵路“戰(zhàn)線”上激戰(zhàn)猶酣:旗臺作業(yè)區(qū)、馬腰作業(yè)區(qū)、墟溝作業(yè)區(qū)無不挑燈夜戰(zhàn)、爭分奪秒地裝載鐵礦砂、煤炭等貨物;至14日夜班交班時,港口完成日裝車量2712車,助推連云港地區(qū)鐵路裝車逆勢發(fā)力,創(chuàng)下日裝車2828車新紀(jì)錄。

自3月5日疫情發(fā)生以來,連云港疏港高速、內(nèi)河接連封閉管控,港口集疏運壓力陡然增大。如何破解難題,保障港口物流通道暢通?自3月7日起,連云港港緊急召開5次疫情防控工作部署會,連續(xù)發(fā)出5道“保運轉(zhuǎn)”令:要求全港調(diào)度生產(chǎn)系統(tǒng)以變應(yīng)變、強力迎戰(zhàn),千方百計保障火車發(fā)運,全力打通港口集疏運體系“生命線”。

連云港港口鐵運公司沉著應(yīng)對。一方面,該公司主動對接國鐵,確保港區(qū)空車計劃落實和空車數(shù)量穩(wěn)定;另一方面,提前摸底各作業(yè)區(qū)裝卸能力和港內(nèi)貨物保有量,向裝車高效線路給予空車優(yōu)先配置,加速車輛周轉(zhuǎn)。受疫情管控影響,面對25%的人員缺口,該公司抽調(diào)精兵強將實行“臨時專班”管理,統(tǒng)籌一線班制,確保鐵路發(fā)運效率始終保持較高水平。

此外,為發(fā)揮好服務(wù)板塊優(yōu)勢,打通疫情期間信息壁壘,連云港港口鐵運公司想客戶之所想,急客戶之所急,通過開通客戶、裝卸公司、鐵路貨運三方微信群,實行“不見面”業(yè)務(wù)辦理;聯(lián)合國鐵駐港調(diào)度與港口鐵運調(diào)度實行“班對班”一體化管理,加快信息流通速度,打造更加便捷的路港交流平臺,為國鐵打破裝車新紀(jì)錄奠定基礎(chǔ)。

據(jù)統(tǒng)計,連日來,連云港港口鐵路運輸日均裝車基本維持在2700車左右的高位運行態(tài)勢,成為疫情期間全市港口物流運輸暢通的有力保障。

圖/文來源中國水運網(wǎng)

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