埃及蘇伊士運河管理局2月15日說，埃及眼下著手將蘇伊士運河雙向航道延長10公里，以及將一段長約30公里的航道拓寬加深。

蘇伊士運河管理局當天就去年年中啟動的蘇伊士運河擴建工程首次召開新聞發(fā)布會。運河管理局主席烏薩馬·拉比耶說，將蘇伊士運河全程拓寬成本太高。不過，運河雙向航道將在現有72公里的基礎上延長10公里。

蘇伊士運河北起塞得港，南至蘇伊士城，連接地中海與紅海，位于歐亞非三大洲交界處，分為新舊兩個航道。舊運河航道長約193公里，是單向航道。2015年8月，埃及在舊運河北段東側開通長約72公里的新運河，為原有航道提供雙向通航條件，把船只通航等候時間由原先的22小時縮短至11小時。

拉比耶本月15日在距離“長賜”號擱淺處約2公里的一艘挖泥船上說，埃及早已有延長航道的打算，原計劃工程于今年1月啟動，擱淺事故的發(fā)生加速了項目推進，主要目的是提高通航安全。工程竣工后，船只通過運河的時長不變。

按照拉比耶的說法，擴建工程還計劃將運河南段大苦湖至蘇伊士城長約30公里的航道向東拓寬40米，最大深度增加1.8米左右至約22米。這部分工程“難度不小”，航道“拓寬加深后原有彎曲河段將變得平直”，同時可降低南風對過往船只的影響。拉比耶說，擴建工程預計耗時兩年，耗資30億埃及鎊(約合12.1億元人民幣)。

圖文來源新華社

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