7月8日，舟山市交通運(yùn)輸局舉行岱山燕窩山陸島交通碼頭等4個(gè)陸島交通碼頭項(xiàng)目及1個(gè)防波堤項(xiàng)目資金申請報(bào)告技術(shù)咨詢評估會，為申請補(bǔ)助資金奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。這是舟山市在打造全國領(lǐng)先的“四好海島水路”樣板中傳來的又一個(gè)好消息。

記者從市交通運(yùn)輸局了解到，截至去年底，舟山已擁有陸島交通碼頭160座、256個(gè)泊位。陸島交通碼頭建設(shè)數(shù)量全省第一、全國領(lǐng)先，基本實(shí)現(xiàn)了省交通運(yùn)輸廳“十三五”期間關(guān)于“100人以上島嶼陸島交通碼頭全覆蓋、1000人以上島嶼一島兩碼頭、3000人以上島嶼滾裝碼頭全覆蓋”的目標(biāo)。

陸島交通是舟山市交通的一大特色，也是海島群眾出行的主要方式。因此，陸島交通碼頭建設(shè)一直是舟山市基礎(chǔ)交通建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)。特別是黨的十八大以來，舟山市陸島交通建設(shè)迎來歷史高潮，陸島交通基礎(chǔ)設(shè)施和陸島交通服務(wù)水平也大幅提升。截至去年底，舟山擁有客渡運(yùn)船舶186艘，總客位44807客、897車位，已開通水上客渡運(yùn)航線85條。全市32個(gè)水路客運(yùn)站點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)支付寶、微信等主流移動支付方式全覆蓋。通過打造全市水路客運(yùn)掌上購票一站式集成服務(wù)平臺，推動水路客運(yùn)組織從“人等船”向“船約人”的深刻轉(zhuǎn)變，提升了乘客出行的便捷性、船公司調(diào)配運(yùn)力的科學(xué)性，以及水路運(yùn)輸行業(yè)的智能化水平。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在打造全國領(lǐng)先的“四好海島水路”樣板目標(biāo)指引下，舟山市將結(jié)合綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整陸島交通碼頭基礎(chǔ)設(shè)施布局，推動形成陸島交通陸、海統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理的新模式，建立健全陸島交通碼頭運(yùn)營管理體制機(jī)制。同時(shí)，在陸島交通運(yùn)輸服務(wù)方面，將進(jìn)一步引入“互聯(lián)網(wǎng)+”“+旅游”等理念，持續(xù)提升客運(yùn)組織智能化水平，推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)。

來源：浙江新聞